| 1 cuota de $23.072,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $23.072,00 |
| 2 cuotas de $13.784,37 | Total $27.568,73 | |
| 3 cuotas de $9.571,03 | Total $28.713,10 | |
| 6 cuotas de $5.456,91 | Total $32.741,48 | |
| 9 cuotas de $4.058,11 | Total $36.522,98 | |
| 12 cuotas de $3.414,66 | Total $40.975,87 |
| 1 cuota de $23.072,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $23.072,00 |
| 2 cuotas de $14.298,87 | Total $28.597,74 | |
| 3 cuotas de $9.928,65 | Total $29.785,95 | |
| 6 cuotas de $5.647,26 | Total $33.883,54 | |
| 9 cuotas de $4.205,77 | Total $37.851,92 | |
| 12 cuotas de $3.504,64 | Total $42.055,64 | |
| 24 cuotas de $2.706,25 | Total $64.949,99 |
| 3 cuotas de $9.933,27 | Total $29.799,80 | |
| 6 cuotas de $5.453,07 | Total $32.718,40 | |
| 9 cuotas de $4.080,41 | Total $36.723,70 | |
| 12 cuotas de $3.341,79 | Total $40.101,44 |
| 3 cuotas de $10.287,80 | Total $30.863,41 | |
| 6 cuotas de $6.108,31 | Total $36.649,87 |
| 18 cuotas de $2.942,19 | Total $52.959,47 |
* 28 X 56 ESPESOR 08 DERECHO
La pieza Peugeot 312142 es un retén del semieje derecho para transmisiones automáticas, utilizado en vehículos Peugeot y Citroën con caja de cambios AL4 o AT8.
Este componente tiene un papel crucial en el funcionamiento del sistema de transmisión:
- Evita fugas de aceite de la caja de cambios
- Actúa como un sello hermético en la unión entre el diferencial y el semieje derecho.
- Impide que el aceite de transmisión se escape, lo que podría causar daños graves en la caja de cambios.
- Protege la transmisión de contaminantes externos
- Evita la entrada de polvo, suciedad y humedad en el sistema, lo que podría desgastar prematuramente los componentes internos.
- Asegura un correcto funcionamiento del semieje
- Permite que el semieje derecho gire con fluidez sin perder lubricación.
- Contribuye a una conducción suave y sin vibraciones en la transmisión.
Si este retén está desgastado o dañado, pueden presentarse los siguientes problemas:
- Fugas de aceite de transmisión debajo del vehículo.
- Pérdida de lubricación en la caja de cambios, lo que puede causar cambios bruscos o fallos en la transmisión.
- Ruido o vibraciones en la transmisión, debido a la contaminación del aceite con suciedad.
- Encendido de la luz de advertencia del motor o transmisión en el tablero.
- Si notas alguno de estos síntomas, es recomendable reemplazar el retén lo antes posible para evitar daños mayores en la transmisión.
Al adquirir esta pieza, es FUNDAMENTAL asegurarse de que sea compatible con el modelo específico y el año de fabricación de su vehículo. Se recomienda proporcionar los CARACTERES ALFANUMERICOS DEL CHASIS, para garantizar la compatibilidad exacta.
