| 1 cuota de $11.257,20 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $11.257,20 |
| 2 cuotas de $6.725,61 | Total $13.451,23 | |
| 3 cuotas de $4.669,86 | Total $14.009,59 | |
| 6 cuotas de $2.662,51 | Total $15.975,09 | |
| 9 cuotas de $1.980,01 | Total $17.820,15 | |
| 12 cuotas de $1.666,06 | Total $19.992,79 |
| 1 cuota de $11.257,20 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $11.257,20 |
| 2 cuotas de $6.976,65 | Total $13.953,30 | |
| 3 cuotas de $4.844,35 | Total $14.533,05 | |
| 6 cuotas de $2.755,38 | Total $16.532,32 | |
| 9 cuotas de $2.052,06 | Total $18.468,56 | |
| 12 cuotas de $1.709,96 | Total $20.519,62 | |
| 24 cuotas de $1.320,42 | Total $31.690,14 |
| 3 cuotas de $4.846,60 | Total $14.539,80 | |
| 6 cuotas de $2.660,64 | Total $15.963,84 | |
| 9 cuotas de $1.990,89 | Total $17.918,09 | |
| 12 cuotas de $1.630,51 | Total $19.566,14 |
| 3 cuotas de $5.019,58 | Total $15.058,76 | |
| 6 cuotas de $2.980,34 | Total $17.882,06 |
| 18 cuotas de $1.435,54 | Total $25.839,78 |
* INCLUYE TUERCA
Su función principal es asegurar el semieje (o palier) al diferencial o la caja de cambios, manteniéndolo firmemente en su lugar.
- Es crucial para que el eje de transmisión transmita correctamente la fuerza del motor a las ruedas.
- Ayuda a mantener la alineación adecuada del semieje, evitando vibraciones, ruidos o desgaste prematuro de componentes.
Este tornillo está diseñado para resistir la fuerza de torsión y movimiento del eje, y suele tener una forma o tratamiento especial (como roscado de alta resistencia o tratamiento térmico) para soportar cargas mecánicas.
Al adquirir esta pieza, es FUNDAMENTAL asegurarse de que sea compatible con el modelo específico y el año de fabricación de su vehículo. Se recomienda proporcionar los CARACTERES ALFANUMERICOS DEL CHASIS, para garantizar la compatibilidad exacta.
